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神户制钢:丑闻的背后,大型日本公司在质量控制方面的做法有时有限

2019-12-10 02:02:18 来源:环球网
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正在出现的丑闻可能与大众汽车在欧洲的丑闻一样具有破坏性。 冶金巨头神户钢铁公司(Kobe Steel)承认其部分质量控制程序因渎职行为而存在缺陷,并继续下沉,突显了大型日本公司的一些黑暗行为。

事实上,后来在工业,汽车或航空业销售的铝或铜零件数据的伪造已持续多年。 它现在是一个更加糟糕的时间范围:这种做法将持续......几十年,甚至是日本商业世界的习惯。

全球冲击波可能刚刚开始。 这家日本制造商承诺在11月份发布一份调查结果,该调查结果准确地量化了销售产品的性质以及虚假数据和买家的性质。 但冶金巨头已经承认人口普查工作很复杂,因为受影响的行业数量很多......而且一些销售的年龄也是如此。

在丑闻的背后,它也是一种模糊的做法,在日本的文化锚定指出: tokusai 不可翻译,该术语是指客户不遵守其供应商通常必须遵守的标准,只要所提供的货物仍然具有功能性和安全性。 汽车巨头丰田公司已经承认已经明确确定了神户制钢提供的铝板,用于构建与数据质量控制不匹配的雷克萨斯和普锐斯。 这并不妨碍公司确保这些产品符合安全要求。

当被要求解释时,特别是日本以外的客户(美国司法部已经开展了自己的调查),神户钢铁在承认其不法行为的同时,也对其使用tokusai提供了不受限制的解释。 他的副总统Naoto Umehara告诉媒体, 有可能默认接受这样一个事实,即伪装结果将是一件好事” 问题, tokusai ,除了特别值得怀疑之外,原则上还需要“默认接受”,即客户很清楚质量数据是假的以促进业务。 丰田已经承认马自达和本田,但空中客车,雷诺或PSA等外国公司也是如此? 这个问题特别敏感:如果客户认可tokusai的做法,就意味着他们知道购买的产品存在对安全性存在疑问,并且会因丑闻而受到影响。 如果他们不知道,那可能是神户制钢的多重诉讼的开始,这可能会使雇用36,000人的公司岌岌可危。

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