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日产的最高领导人因财政违规而在日本停留

2019-12-10 11:24:10 来源:环球网
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雷诺 - 日产 - 三菱联盟的最高董事卡洛斯戈恩今天在东京因涉嫌税收违规被捕,这也意味着他现在退休,担任日本汽车集团总裁。

日本集团在一份声明和随后的一轮谈判中表示,在他自己的公司进行国内调查并发现法国巴西高管的这种违规行为和“不当行为”之后,戈恩一直是东京检察官办公室调查的对象。按。

这位64岁的企业家被认为是汽车行业最具影响力的企业之一,自2005年接管雷诺 - 日产联盟以来,多年来一直是日本薪酬最高的高管之一。

据当地共同社报道的案件消息来源称,在当局发现可能违反金融工具规定并对该公司位于横滨(东京南部)的总部进行突袭后,他被捕。

同样消息人士称,戈恩本来不会在过去五年内宣布东京证券监管机构的收入总额为50亿日元(3870万欧元)。

首席执行官或日产汽车的高级管理人员Hiroto Saikawa肯定这些事实是“该公司无法容忍的”事实,当时他出现在记者面前一个半小时来解释事实。

这些投诉影响了戈恩和Greg Kelly(该集团的另一位高级管理人员)。 日产董事会将于周四举行会议,以阻止他们两人,并在新闻发布会上通知了Saikawa。

日产首席执行官一次又一次地避免提供有关指控的详细信息,但确认所谓的违规行为持续了很长时间,并且由于内部指控被传送到东京检察官办公室而得名。

目前,戈恩掌舵日产的命运几乎已经确定,但雷诺和三菱的董事会,这是1999年建立的汽车业联盟的另外两个支柱,仍然必须审查这些事实。

雷诺委员会今天提出“将尽快”举行会议,并强调其致力于捍卫该集团在该联盟中的利益。

Saikawa排除了这些事件将影响联盟,但与Ghosn垄断的“权力集中”所带来的风险相呼应,后者也占据了雷诺和三菱的总统职位。

法国集团今天在巴黎证券交易所收盘时下跌8.43%,并且跌幅最大,下跌了14.1%。

法国总统埃马纽埃尔·马克龙(Emmanuel Macron)在布鲁塞尔强调,“作为股东(雷诺拥有15%股权)的法国国家将对联盟和集团的稳定性保持高度警惕。”

根据该公司股东大会上公布的年度账目,日产上一财年向戈恩支付了10.98亿日元(852万欧元),这代表了该公司创纪录的薪水。

经理看到他的薪酬比去年有所增加,因为他在联盟负责人的新职责,包括在日产收购这家制造商后指导三菱汽车。

2017年4月,该经理离开了他在日产的首席执行官职位,尽管他仍然是日本第二大汽车制造商的总裁,以及雷诺和雷诺 - 日产联盟的首席执行官兼总裁。

戈恩于1999年开始在雷诺董事会担任日产运营主管,并设法通过激烈的重组程序使公司免于破产,从而为他赢得了“Le Cost Killer”的绰号(“刽子手”成本“)。

他抵达日产,震撼了日本商界的基础,因为他是第一批领导一家大型跨国公司的外国人之一,并采用管理模式,大幅削减开支,并质疑当地企业文化的不可触及的原则。

通过其所谓的“文艺复兴计划”,日产继续与供应商进行更积极的谈判并大幅降低成本,这使得日本汽车制造商能够恢复并实施其他日本公司也采用的更具竞争力的做法。

责任编辑:任劢 CN037